隨著航運業的快速發展,我國內河與沿海橋梁所承載的船舶通行壓力日益增長,船橋碰撞風險也在同步上升。數據顯示,近年來因船舶偏航、剎車失靈、視距不清等原因引發的橋梁碰撞事件頻發,不僅對橋梁結構造成嚴重損傷,更影響航運安全與公共通行秩序。特別是面對突發事件,傳統管理手段反應滯后、處置分散,已難以滿足現代水上交通的安全需求。
為全面提升橋區水域的動態風險感知和事件聯動響應能力,忘平科技自主研發的橋梁防船舶碰撞預警系統,正成為推動水上應急聯動閉環體系建設的關鍵一環。該系統以“主動感知、智能判斷、快速響應、多方聯動”為核心理念,集成邊緣計算、物聯網融合感知、AI識別分析、實時預警及應急聯動機制,構建了覆蓋“預警—干預—應急—閉環”的完整處置鏈條,為水上交通的高效管控與應急處置提供了堅實技術支撐。
系統通過部署在橋梁上下游關鍵位置的多類型感知設備,如毫米波雷達、激光雷達、AIS船舶識別系統、高清視頻監控等,實現對水域內船舶的精準定位與實時動態跟蹤。同時,邊緣計算單元結合交通規則與通航參數,智能研判船舶是否存在偏航、超速、違規靠近橋區等高危行為。一旦識別到潛在風險,系統立即啟動聲光報警、橋面LED提示、語音廣播等聯動裝置,提前干預船舶行為,有效避免撞擊事故的發生。
更重要的是,橋梁防船舶碰撞預警系統全面接入本地應急管理平臺和交通指揮中心,實現事件信息自動同步、預警信號實時上報、處置狀態全過程可視化。通過系統對接,交警、港航、應急、水務等多部門可第一時間掌握風險態勢,統一調度力量進行快速響應,有效實現跨部門、跨層級的應急聯動閉環。
在實際應用中,該系統支持全過程的事件取證與分析。內置的視頻記錄和船舶軌跡回溯功能,可為事故責任判定、事后分析和橋梁風險評估提供強有力的數據支持。同時,系統具備太陽能供電與4G/5G移動通信能力,可實現靈活部署、即裝即用,特別適用于偏遠水域或臨時性作業區域,大幅降低實施成本與部署難度。
忘平科技的橋梁防船舶碰撞預警系統已在長江、珠江等重點橋區成功應用,支撐各級水上交通管理部門構建起了高效、可靠的應急管理體系。
水上交通的安全不只是橋梁結構的保障,更是應急響應機制的智能化協同。橋梁防船舶碰撞預警系統的核心價值,不僅在于防止“撞”,更在于構建事前、事中、事后全流程的協同管控體系,實現橋梁安全管理從“靜態防守”向“主動防控”的根本轉變。
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