近日，廣州忘平信息科技有限公司聯合廣西某單位進行大橋橋梁主動防撞預警系統完成設備安裝調試，正式投入使用，該“神器”有效防止橋梁被船舶撞擊，確保通航安全。
該大橋于 2011 年 6 月底動工興建，2013 年 8 月正式通車，公路等級為雙向四車道一級公路，橋梁全長 396.40 米，橋面總寬 28m。上部結構為 30m（預應力小箱梁）+88m+152m+88m（連續箱梁）+30m（預應力小箱梁)；而下部結構中，0 號、5 號臺采用肋板臺，1 號、4 號橋墩采用柱式墩，2、3 號橋墩采用實體墩，墩臺采用樁基礎。
橋梁主動防撞預警系統采用激光雷達、聲光預警技術，結合人工智能技術、圖像監控技術，24小時監控棧道橋兩側水域航行狀態，通過后臺大數據信息分析處理，及時進行科學有效的預警管理和輔助決策，避免船舶撞橋，減少事故。通過橋梁主動防撞系統邊緣算法等大數據分析和現代檢測手段，可以準確獲取船舶航行偏差、超高、超速信息，通過前端協助、信息處理、預警提醒和人工值班等方式，主動開啟廣播語音、短信、聲光報警，及時通知船舶調整航道，確保安全航行。該系統的成功應用將大大降低過往船舶碰撞橋墩的概率，確保橋區河段航道的安全暢通。
近年來，國內各城市按照《船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動實施方案》，通過橋梁主動防撞預警系統有序開展船舶碰撞橋梁安全隱患的排查和治理工作，進一步完善安全管理責任體系，完善橋區標志標識，提高航道通航服務水平，規范橋梁航運秩序，提升橋梁防撞能力，建立健全長期機制，解決安全風險，堅決防止重大事故發生。
