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一、系統(tǒng)功能流程當橋梁主動防撞系統(tǒng)的傳感器采集到現(xiàn)場數(shù)據(jù)后，利用系統(tǒng)軟件模塊對其進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析，從而做到對監(jiān)控視頻的自動理解，對航行異常進行告警，告警后船舶進行航跡自校正，當自校正失敗后，采取外力...

超高貨車在進入限高區(qū)域時，如果未能被及時發(fā)現(xiàn)和警告，極有可能與橋梁的橫梁或隧道頂部發(fā)生碰撞。由于超高貨車車身較高，撞擊時產(chǎn)生的沖擊力極大，往往會對交通設(shè)施造成嚴重損壞。橋梁橫梁可能會因撞擊斷裂，隧道頂...

超高車輛威脅與安全隱患在日常的交通管理中，超高車輛誤闖限高區(qū)域時常發(fā)生。無論是在城市隧道的入口、橋梁下方的限高架，還是其他限高通道，一旦車輛的高度超標，將面臨撞擊限高架或隧道頂部的嚴重風險。這樣的碰撞...

在快速發(fā)展的城市交通系統(tǒng)中，橋梁、隧道、涵洞、地下通道等限高場景日益密集。與此同時，超高車輛誤闖限高區(qū)域引發(fā)的碰撞事故頻發(fā)，成為城市交通管理中的一項重大安全隱患。如何有效防范此類事故、保護限高設(shè)施完整...

在交通基礎(chǔ)設(shè)施日益密集的現(xiàn)代城市中，橋梁、隧道、涵洞及地下通道等限高區(qū)域成為交通運行的關(guān)鍵節(jié)點。然而，伴隨大型貨運車輛的持續(xù)增長，超高車輛誤闖限高區(qū)域引發(fā)的碰撞事故頻發(fā)，對公共設(shè)施安全、交通秩序乃至人...