忘平科技自主研發(fā)的海姆達(dá)爾品牌-橋隧事故預(yù)警分析儀，集邊緣計算、傳感技術(shù)與多種算法于一體，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測、告警、取證與分析，太陽能+移動網(wǎng)絡(luò)確保快速部署。
一、背景
隨著公路鐵路的高速發(fā)展，全國有眾多公路鐵路梁式構(gòu)造橋涵。為了加強(qiáng)公路鐵路橋梁限高架的管理，下穿鐵路橋涵、涵洞的道路需按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高架。限高架一定程度上保護(hù)了橋梁安全，但其被撞失效進(jìn)而沖撞橋涵的情況時有發(fā)生，進(jìn)而產(chǎn)生了限高架大量的維護(hù)費(fèi)用，并由此造成的線路基礎(chǔ)變形二次災(zāi)害呈快速上升勢頭，成為公路鐵路行車重要的安全隱患。目前對于限高架損壞信息大多通過職工日常巡查、群眾舉報等途徑獲取，事故信息嚴(yán)重缺失和滯后且缺少有效的視頻數(shù)據(jù)作為事后核查的依據(jù)，同時較多的限高架設(shè)置于偏遠(yuǎn)農(nóng)村，損壞后很難及時發(fā)現(xiàn)，因此失去了對公路鐵路的有效防護(hù)，從而增加了行車安全隱患。
二、產(chǎn)品概述
忘平科技自主研發(fā)的海姆達(dá)爾品牌-橋隧事故預(yù)警分析儀，基于邊緣計算+融合傳感等先進(jìn)技術(shù)，采用多種交通危機(jī)管理領(lǐng)域算法，對限高架及橋梁端實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測、實(shí)時告警、事故取證、受損分析等功能。系統(tǒng)包括車輛超高監(jiān)測模塊、碰撞受損分析模塊、事故視頻取證模塊、邊緣計算模塊及現(xiàn)場報警模塊，通過太陽能供電和移動網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)快速上線、即裝即用。
三、技術(shù)參數(shù)
忘平科技自主研發(fā)的海姆達(dá)爾品牌-橋隧事故預(yù)警分析儀，基于邊緣計算+融合傳感等先進(jìn)技術(shù)，采用多種交通危機(jī)管理領(lǐng)域算法，對限高架及橋梁端實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測、實(shí)時告警、事故取證、受損分析等功能。系統(tǒng)包括車輛超高監(jiān)測模塊、碰撞受損分析模塊、事故視頻取證模塊、邊緣計算模塊及現(xiàn)場報警模塊，通過太陽能供電和移動網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)快速上線、即裝即用。
